cách chạy xe côn tay Exciter 135 và 150cc không bị tắt máy
Cách chạy dòng xe côn tay Exciter 135 và 150cc không không hề khó. Nhưng bạn cần phải nắm bắt được những nguyên tắc lái xe nhất định để có thể chạy xe an toàn. Đồng thời trong quá trình vận hành xe sẽ không bị tắt máy.
Nhưng không phải ai cũng biết cách chạy xe côn tay Exciter 135 và 150cc không bị tắt máy. Bởi một phần do thiếu kỹ thuật xử lý và mới sử dụng nên còn thiếu kinh nghiệm. Bài viết sau sẽ chia sẻ đến bạn cách chạy xe mà không lo chất máy.
cách chạy xe côn tay Exciter 135, 150cc không bị tắt máy
- Các thao tác bắt đầu để chạy xe: bạn cần phải thành thục một số kỹ năng sau đây để có thể lái xe an toàn.
- Đầu tiên khi đã khởi động máy bạn hãy bóp hết tay côn, sau đó đạp cần số để vô số 1 rồi nhả tay côn từ từ và đồng thời vào ga để xe chạy. Để chuyển sang số 2,3,4,5 bạn làm tương tự, bóp sát tay côn và móc ngược cần số lên trên để vô số2,3,4,5.
- Lưu ý, để vô số 1 thì bạn đạp cần số, để vô số 2,3,4,5 thì bạn móc ngược cần số lên trên. Nếu bạn muốn đưa số về Mo (số 0) thì bóp sát tay côn hoặc tại vị trí số 2 đạp nhẹ xuống cần số để trở về Mo. Bạn phải phối hợp nhịp nhàng 2 động tác côn và ga để xe được vận hành một cách êm ái và không bị giật.
- Khi chạy xe chậm thì bạn hãy trả về số nhỏ, chạy xe với vận tốc phải phù hợp với số, cụ thể là: Vận tốc 10km/h: vô số 2; Vận tốc 20km/h vô số 3; Vận tốc 30km/h vô số 4; Vận tốc 40km/h vô số 5.
- Ở vận tốc thấp mà đi số cao sẽ khiến se dễ bị tắt máy và gây hại cho động cơ Exciter. Bởi vì thế người sử dụng cần siêng năng trả số hoặc vô số để xe vận hành êm ái và tiết kiệm xăng tốt nhất.
Ưu điểm của dòng xe côn tay Exciter 135 và 150cc
- Dòng xe này chạy khá có lực và êm ái khi vận hành. Tạo cảm giác thoải mái bởi tiếng động cơ và sự khỏe mạnh của động cơ giúp ta làm chủ chiếc xe.
- Vóc dáng thể thao, thiết kế cực kỳ tinh tế tạo cảm giác năng động cho người sử dụng. Vóc dáng không quá hầm hố, nhưng vẫn để lại sự ấn tượng mạnh cho mọi người.
- Động cơ khỏe nên cho ta cảm giác có lực khi lái. Nếu chạy ở các cung đường xấu hay phải trèo đèo vượt dốc khá khỏe. Giúp bạn chinh phục những cung đường mới và những chặng hành trình mới.
- Dòng xe vóc dáng thể thao khá phù hợp với việc bạn đi phượt.
- Xe có bộ khung bằng nhựa tốt, kết cấu khá chắc chắn và đẹp.
Nhược điểm của dòng xe này:
- Xe 150 khi chạy nhanh sẽ bị tê tay, vóc dáng xe không đẹp hơn xe 135. Nhưng những nhược điểm này có thể làm cho hoàn chỉnh được.
- Đây không phải dòng xe chạy tiết kiệm xăng. Nên nếu bạn muốn lựa chọn dòng xe tiết kiệm xăng thì đây không phải là loại xe thích hợp.
- Cách lái khá khó đối với người chưa quen với việc lái xe tay côn. Từ cách xử lý vào số, nhả côn đều là một vấn đề khó khăn.
- Đuôi xe khá cao nên không thuận tiện cho những bạn có chiều cao hạn chế.
- Xe dễ bị rung nên làm cảm giác tê tay, nên cần phải khắc phục để chiếc xe trở nên hoàn thiện hơn.
- Không có kỹ thuật lái xe thì ngay từ khi khởi động xe dễ bị chồm lên. Gây mất an toàn khi sử dụng.
Có lẽ những kiến thức được chia sẻ trên đây đã mang đến cho bạn nhiều kinh nghiệm về dòng xe này. Từ cách chạy, cách vận hành đến những ưu nhược điểm khi vận hành. Chúc bạn lái xe an toàn!
